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汽车后市场的电商平台,跑着修价值何在

来源:gasgoo.com作者:21世纪报道2019-07-17 11:10 2019-07-17 11:10:12 0
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导语

随着越来越多的共享经济模式的成熟,越来越多的线上撮合交易模式的兴起,让不少人看到了互联网创业的商机。

互联网的发展给传统市场带来巨大的影响,电商模式的出现改变了人们对做生意的一贯认知,而随着越来越多的共享经济模式的成熟,越来越多的线上撮合交易模式的兴起,让不少人看到了互联网创业的商机。

汽车后市场

互联网改变的不只是商业模式

随着互联网的普及,人们的生活中被无处不在的互联网占据着,甚至已经到了离开互联网无法生存的地步。某种程度上讲,互联网改变的不仅仅是一些简单的商业模式,更是在不断改变人们的生活,传统单车已经从人们生活中淡出,却因为一款APP迅速火爆,产生难以估量的价值,如果将互联网放到更大的汽车后市场中,将会带来怎样的影响和改变?

据相关统计,截止2017年底,我国汽车保有量达2.17亿,仅仅一年时间增长2304万量,涨幅达11.85%,快速增长的汽车销售量,带来的是汽车后市场的快速增长,据估计汽车维修市场需要保持20%的增量才能够满足需求,但实际上4S店和维修厂提供的供给远超市场所需,带来严重的产能过剩。

汽车后市场的互联网化要求起点高

和传统的互联网平台的创业成功不同,汽车本身不属于快销产品,汽车后市场对品牌、单价、服务等方面的要求远远超过传统服务标准,市场复杂性也是难以估算的。以“跑着修”为例,从汽车后市场维修开始,不断发展,经过8年时间的升级发展,最终才搭上互联网平台,传统老牌维修品牌尚且不易,何况又是一片完全没有可以参考的市场。

根据多家机构的市场调研发现,接近67%的汽车仍旧到4S店进行维修保养,证明人们对汽修的品质要求非常高,这不是单纯的价格低就能够获得市场认可的行业,更不是打车、点餐等,只要提供补贴就能吸引到用户的行业,实力才是最重要的保障。也正是认识到这一点,“跑着修”秉承和4S店比服务,和路边夫妻店比价格的理念,一路发展,收获成功。

互联网模式在于共赢

汽车后市场规模巨大,这并不是一个或者几个平台,就能够完全覆盖,也并不是某种模式就能够彻底改变,业内人士认为,在未来几年内会形成4S店并不会因为互联网平台的出现就消失,而是形成汽车经销商集团阵营、高端品牌4S连锁和电商连锁品牌共存的模式,而这一模式也会持续比较长的时间。

互联网平台的出现,能够为现有的汽车后市场带来巨大的影响,带来改变,为汽车后市场的发展带来新的方向,也能够促使市场变得更加透明化、统一化。市场透明化有助于消费者以更合理的价格获得更优质的服务,同时汽车后市场的管理将更加统一,维修养护操作标准也会统一,对消费者来说这无疑是更好的改变。

互联网电商模式的出现,是将传统行业资源整合、再分配的过程,减少资源浪费,提高运作效率,是共享经济的价值所在。“跑着修”在汽车后市场的尝试,给消费者带来了切切实实的便利,就是最大的意义。

编辑:xiangxiufang
电商 价值 汽车 市场 平台
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